兴瑞科技是一家精密零组件制造商，已在精密制造产业链深耕近三十年，2018年9月份正式在深交所挂牌上市。

　　兴瑞科技董秘周顺松对《证券日报》记者表示：“以上市为契机，一年来进一步完善业务结构，管理、研发等水平都有很大的提升。”

　　今年上半年，不锈钢浇铸件实现营业收入5.05亿元，较上年同期增长5.90%，归属于上市股东的净利润7025.05万元，较上年同期增长45.37%，毛利率和净利率也稳步向上，分别为28.8%、13.9%。

　　周顺松坦言：“模具是工业制造的基础，一直以模具为核心技术，并逐步开发出与智能终端、汽车电子、电子连接器等相关的制造技术，不锈钢浇铸件经过多年经验积累，目前已具与客户同步设计能力。”

　　据周顺松介绍：“模具主要为冲压模具和注塑模具，上市后我们增加了一批高精密检测分析仪器设和产品设计模拟软件，提高了模具设计制造的水平，为客户的产品升级及新产品研发提供更有力的支持，并在成本控制上获得更多优势，近年来模具开发量持续上升，将为未来的销售增长提供有力的支撑。”今年上半年，模具产品实现销售4176.23万元，同比上升38.58%，毛利率24.52%。

　　财通证券研报分析，兴瑞科技所布局的冲压注塑模具是模具市场的主要细分领域，不锈钢精密铸造在整个模具市场的占比分别达到37%和45%，合计占比超过80%，面对的市场空间也更加广阔，兴瑞科技凭借自身经营实力，不锈钢精密铸造有望随着下游需求的爆发迎来新的成长。

　　也有相关业内人士对《证券日报》记者表示：“兴瑞科技以模具为核心技术，业务逐步延伸，并逐渐在汽车电子、智能终端等多个领域站稳脚跟，未来有望依据自身的模具开发能力渗透进更大的市场。”

　　近年来，传统汽车在自动驾驶的渗透下电子化程度逐渐提高，本身电子化程度高的新能源汽车市场份额也逐步增加，在这两个因素的共同作用下，汽车电子迎来高速增长阶段。据GGII预计，至2020年新能源汽车产量有望突破600万辆，为汽车电子带来广阔空间。

　　周顺松向《证券日报》记者表示：“我们依靠自身在汽车整流桥和调节器、连接器等产品上的多年布局，绑定了如博世、海拉、松下等大客户，上半年虽然受汽车行业销售下滑等整体因素影响，但汽车电子产品销售规模总体持平，目前已经切入新能源汽车电池中的BDU产品。”2019年1月份-6月份，兴瑞科技汽车电子系列产品实现销售9322.42万元。

　　据相关业内人士对记者分析：“随着自动驾驶渗透率的提升和新能源汽车的普及，汽车电子市场规模逐渐扩大。若兴瑞科技未来能开发出更多系列、类型产品，有望从汽车电子增长红利中分得一杯羹。不锈钢精密铸造”

　　兴瑞科技自2017年起开拓智能终端领域市场，该板块业务快速成为主要的营收来源，2019年1月份-6月份，智能终端产品实现营收2.24亿元，较去年同期增长19.22%，占总营收比重44.38%，毛利率为34.67%，较上年同期增长5.37个百分点。

　　值得一提的是，今年上半年由兴瑞科技子CPT（新加坡）私人（以下简称“CPTS”）投资的BATAM工一期工程正式开始投产，主要生产产品为智能终端产品，目前已形成500万套智能终端塑料外壳组件的生产产能。

　　周顺松对《证券日报》记者说道：“这些年我们在智能终端领域与许多客户建立了长期稳定的合作关系，通过海外工建设，可以利用当地的人力成本优势，提高竞争力，我们希望能在智能终端这个市场上提供优质的产品、不锈钢浇铸件高标杆的解决方案和客户服务。”他还透露，下半年，会根据客户的需求适时展开BATAM工第二期扩产计划。
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