铸钢件尺寸精度比普通的锻件和焊接件的成形尺寸要准确很多,铸钢件的铸造法的原材料很多,几乎是可以熔化成液态的合金材料都可以用于铸钢件的铸造。对于一些塑性较差的合金材料,铸造也是惟一可行的成形加工工艺,
铸钢件的尺寸精度更加准确,可以减少加工余量,还可以有效的节约加工工时和金属材料。铸钢件的加工成本低、经济性能好,对能源和材料消耗少,有效的节约了生产成本。
1.链轮链条应安装在轴上,不得歪斜和摆动。在同一传动组件中,两个链轮的端面应位于同一平面内。当链轮的中心距离小于0.5米时,偏差为1毫米。当链轮的中心距离为0或5米时,公差为2毫米。然而,不允许摩擦链轮的侧面现象,并且如果两个轮子太大,则链条易于脱链并加速磨损。更换链轮时需要小心检查和调整偏移量。
2.链条的松紧度应适当,过紧以增加功耗,轴承易磨损;太松的链条容易跳跃和脱链。链条的紧密程度为:从链条中间抬起或挤压,两个链轮之间的中心距离约为2-3厘米。
3.新链条使用后拉长或拉长,很难调整,可以看到拆除链接的情况,但需要均匀。连杆应穿过链条的后部,锁定突片插入外部,并且锁定突片的开口应处于相反的旋转方向。
4.链轮磨损严重后,应同时更换新的链轮和新链条,以确保良好的啮合,不可能单独更换新链条或新链轮。如果不这样做可能会导致接合不良,从而加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后,应及时翻转(参见可调表面使用的链轮),延长使用时间。
6.链条应及时注满润滑油。润滑油需要进入滚子和内套筒之间的配合间隙,以改善工作条件并减少磨损。
7.当机器长期存放时,应取下链条并用煤油或柴油清洗,然后涂上油或黄油,并存放在干燥的地方以防止生锈。
铸钢是以铁、碳为主要元素的合金,碳含量0-2%。铸钢又分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。
1.为适应特殊需要而炼制的合金铸钢就是铸造特种钢品种繁多,通常含有一种或多种的高量合金元素,以获得某种特殊性能。例如,含锰12%-15%的高锰钢能耐冲击磨损,多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件;以铬或铬镍为主要合金元素的各种铸钢件,用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件,如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。
2.以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢就是铸造碳钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢,含碳0.2%-0.5%的为铸造中碳钢,含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加,铸造碳钢的强度增大,硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性,成本较低,在重型机械中用于制造承受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
3.含有锰、铬、铜等合金元素的铸钢就是铸造低合金钢。合金元素总量一般小于5%,具有较大的冲击韧性,并能通过热处理获得更好的机械性能。铸造低合金钢比碳钢具有较优的使用性能,能减小零件质量,提高使用寿命。
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