印度航天负责人凯拉萨瓦迪武·西 根据印度方面的消息，印度负责航空工程的负责人凯拉萨瓦迪武·西刚刚表示，印度投资14亿美元的“加甘扬”载人航天计划，预计将在2021年进行，印度将使用自己制造的火箭将一名印度宇航员送入太空。目前，印度已经挑选出4位候选人前往俄罗斯进行宇航员训练，成绩的那个就将成为执行这次“伟大”任务的宇航员。而要将印度宇航员送入太空的火箭，就是传说中的不锈钢火箭，GSLV.MK3重型火箭。 GSLV.MK3是印度目前制造的运载能力的火箭。这款火箭的总重量达到了640吨，但运载能力只有10吨，相比之下，中国的长征五号运载火箭起飞重量879吨，但运载能力已经达到了25吨，在运载系数上和GSLV.MK3完全不是一个量级。问题的关键或许在于，不锈钢浇铸件印度将火箭外壳材料用不锈钢替代了，增加了火箭自重，同时减少了燃料的携带数量。不锈钢浇铸件

　　印度宇航员登月假想图 按照世界惯例，宇航员在执行任务之前一般要经过4年左右的训练，而印度这次载人航天计划很紧张，所以只为宇航员安排了不到两年的训练，而且训练地点远离印度，发射地点却在印度，可能会引发一些潜在问题。印度这次载人航天计划不涉及出舱，而是让宇航员在地球轨道呆7天再返回地球，所以训练周期短，也勉强可以接受。 然后就是关键的返回问题了。

　　印度火箭发射 印度目前的到底有没有让返回舱成功降落的能力？我们知道，去年印度向月球发射的探测器“月船二号”在降落时发生了意外，并坠毁在月球。但在实际上，月球引力比地球小很多，如果在月球上都没办法实现成功降落，那宇航员返回地球的安全性又该如何保证？或许印度宇航员担心的，恰恰是这个问题。 不过，印度是一个神奇的国家，总是能带给全世界惊喜，这次载人航天还是有很大概率可以成功的，我们还是先祝福吧。

　　不是贬低印度阿三的实力。连个轻型战机都得东拼西凑造个几十年的国家。想搞载人航天？恒河水喝上头了吧。

　　不要嘲笑别人，想想人家牛逼的黑纹米格25也是不锈钢的，不锈钢浇铸件在当时不照样。纵使印度今天失败了，但总有一天会成功，我们国家也失败过，并不是每次都那么成功

　　阿三用什么材料我倒是没什么在意。。就想问问在一面旗子上画一台电风扇是个什么意思是在给电风扇家做广告呢还几个意思。。。有没有想过画一台空调

　　万一火箭升空宇航员安奈不住自己的兴奋，自豪的松开安全带跳起印度舞,直到机毁人亡[？？？]

　　印度进行过无人飞船返回试验吗？要是没试验过感觉四名宇航员训练成绩越好死的越快
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