而抛光对透明漆层的损害则更大,一般3次抛光后,透明漆层将被去除,从而加速汽车变旧!
此外抛光、封釉很容易将车漆打薄,因为封釉首先要抛光、研磨,然后才用封釉机起码要封两遍,虽然当时感觉较亮,但由于工具和粗蜡的切削力强,很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏,国外流行的漆面镀膜产品一进入中国就受到众多爱车朋友的喜爱,是因为它代表了汽车护理产品发展的趋势,适应了市场对提高汽车护理质量的需求。
镀膜的原理与相片封塑是一个道理,不会对车漆造成任何损伤,而且增加了一层光亮的、硬度较高的保护膜。
镀膜美容是漆面保护的措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。
一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也好长,约有一年多。
镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的车友,整车镀膜的价格在千元以上。
溅射镀膜工艺可重复性好、膜厚可控制,可在大面积基板材料上获得厚度均匀的薄膜,所制的薄膜具有纯度高、致密性好、与基板材料的结合力强等优点,已成为制薄膜材料的主要技术之一,各种类型的溅射薄膜材料已得到广泛的应用,因此,对溅射靶材这一具有高附加值的功能材料需求逐年增加,溅射靶材亦已成为目前市场应用量好大的PVD镀膜材料。
蒸发镀膜简单便利、操作方便、成膜速度快。从工艺制造角度上来看,蒸镀材料的制造复杂度要远远低于溅射靶材,蒸发镀膜常用于小尺寸基板材料的镀膜。
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