在全部铸件产量中，60～70%的铸件是用砂型生产的，而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、不锈钢浇铸件生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。

　　从开放以来，随着国内市场对精密铸造工业产品的需求不断增高，我国相关企业也开始摆脱国外产品的制约，开始走向自主开发的转型之路，提供产品的市场竞争力。自2010年，自主研发已经成为国内铸造企业发展的首要目标。国际模协秘书长罗百辉表示，只有从技术上完全脱离依靠才能从根本上独的立。为了摆脱这种长期依赖的局势，国内的部门铸造企业开始通过自主开发获取市场。日前苏州市相城区渭塘镇的有色金属铸件就通过自主开发加工模具，走出一条精密铸造的转型之路。

　　压蜡（射蜡制蜡模）---修蜡----蜡检----组树（腊模组树）---制壳（先沾浆、淋沙、再沾浆、后模

　　壳风干）---脱蜡（蒸汽脱蜡）-------模壳焙烧--化性分析--浇注（在模壳内浇注钢水）----震动脱壳---

　　铸件与浇棒切割分离----磨浇口---初检（毛胚检）---抛丸清理-----机加工-----抛光---成品检---入库

　　世界的熔模精密铸造成形工艺发展迅速、应用广泛，未来该工艺将来的发展趋势是铸件产品越来越接近零部件产品，传统的精铸件只作为毛坯，已经不适应市场的快速应变。零部件产品的复杂程度和质量档次越来越高，研发手段越来越强，协作开始显现，CAD、CAM、CAE的应用成为零部件产品开发的主要技术。

　　一般来讲，对于中、大型铸件，铸铁件可以用树脂自硬砂型、铸钢件可以用水玻璃砂型来生产，可以获得尺寸准确、表面光洁的铸件，但成本较高。

　　当然，砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相组织、机械性能等方面往往较差，所以当铸件的这些性能要求更高时，应该采用其它铸造方法，例如熔模（失蜡）铸造、压铸、低压铸造等等。

　　我国的失蜡法至迟起源于春秋时期。河南淅川下寺2号楚墓出土的春秋时代的铜禁是迄今所知的早的失蜡法铸件。此铜禁四边及侧面均饰透雕云纹，四周有十二个立雕伏兽，体下共有十个立雕状的兽足。不锈钢浇铸件透雕纹饰繁复多变，外形华丽而庄重，反映出春秋中期我国的失蜡法已经比较成熟。战国、秦汉以后，不锈钢浇铸件失蜡法更为流行，不锈钢浇铸件尤其是隋唐至明、清期间，铸造青铜器采用的多是失蜡法。

　　精密铸造又叫失蜡铸造，不锈钢浇铸件它的产品精密、复杂、接近于零件后形状，可不加工或很少加工就直接使用，故熔模铸造是一种近净形成形的工艺。不锈钢浇铸件

　　熔模技术发展使熔模铸造不仅能生产小型铸件，而且能生产较大的铸件，大的熔模铸件的轮廓尺寸已近2m，而小壁厚却不到2mm．同时熔模铸件也更趋精密，除线形公差外，零件也能达到较高的几何公差．熔模铸件的表面粗糙度也越来越小，可达到Ra0.4μm。
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