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目前不锈钢精密铸造江门市规模以上汽车零部
时间:2021-10-05 14:08:22 点击次数:21

  今年7月,江门市委书记毛荣楷率领考察团赴华东、北京开展考察招商活动,先后考察了多家大型先进制造业企业,学习华东和北京地区发展装制造业的经验,加强与华东和北京地区装制造企业的对接。近日,江门市市长邓伟根率队前往广西柳州考察招商先进装制造业,考察对象包括上汽通用五菱汽车股份,这也让不少人对江门引进整车制造企业充满憧憬。

  江门大力发展装制造业,努力成为珠江西岸新的增长极,如果能够引进整车制造企业,将可提升本地先进制造业的整体水平,并拉动整个产业链企业的发展。目前江门正大力发展先进制造业产业,得到省委省政府高度重视,如今随着本地汽车零部件产业逐步齐全,交通配套逐步发达,为江门引进整车制造业企业提供了可能。

  柳州是西南工业重镇,广西的工业城市,拥有以汽车、机械、冶金三大产业为支柱的工业体系。近日,邓伟根率领市经信局、市商务局及台开鹤恩四市政府负责人等赴柳州,先后考察了柳州装制造的两家代表性企业——上汽通用五菱汽车股份和广西柳工集团,并终促成了广东生力华柳工机械再制造项目的签约,该项目是柳工代表性产品(挖掘机、装载机械)的制造再生项目,目前已确定落户鹤山工业城。

  珠江西岸发展先进装制造业是广东省的战略部署,江门发展先进装制造业寄托省委省政府的厚望,其中书记、朱小丹省长等省主要领导多次到江门进行专项调研,把江门市定位为珠江西岸先进装制造业发展的重大平台。去年年底,江门市正式发布《江门市发展先进(装)制造业工作纲要(2014-2020年)》,为江门的先进装制造业提供发展方向。

  从去年先进制造业工作纲要的发布,到今年江门市委书记、市长先后赴他省招商考察先进制造业企业,在江门市委政策研究室原主任李超奇看来,这说明江门主要领导对江门发展装制造业非常重视,在行动上推动本地装制造业的发展。“通过一把手亲自率队招商,给各市、区提供一个典型,带动各市、区狠抓大项目,以实现2020年原定的发展目标。”

  引进整车制造企业可以给本地GDP带来强势的拉动。整车制造业进驻以后,也会提高本地的整车制造及相关配套产业的能力。由于整车制造业可以带动整体汽车零部件链条产业的发展,落户地方后,也将带动周边高校开辟汽车制造相关的专业,加快人才培养及提供就业岗位。虽然今年中国汽车工业产销情况不出彩,不过随着国际市场的打开,中国汽车产业将从进口到逐渐加大出口的转变,市场空间足够支持整车制造企业扩点扩产,长远来看整车制造业市场比较乐观。

  值得注意的是,引进整车项目终需要看汽车整车制造企业自身的布局想法,特别是轿车的整车生产,涉及该企业在整个国家的产业布局,不是单纯用政策优惠或土地丰厚就能够引进的。在本地大型装制造企业中,富华重工有一定的工业生产基础,可以为重型汽车制造提供配套,如果该企业有意愿从零部件制造企业升级为整车制造企业,也具一定条件。

  整车项目落地某一个区域,是企业行为。江门市土地充足,交通也逐步完善,先进装制造业逐步崛起发展,有很大吸引力。不过,这些吸引力还得放在全省的角度来看。

  整车制造对配套零部件有一定的要求,一汽大众落户佛山,主要是由于珠三角整车制造业区域——广州已经拥有多家整车制造企业,第二选择就是佛山或者东莞,终落户谁家,就需要通过区位优势及政策来拉动,其中包含省级方面的布局打算。终还是取决于企业自身发展及布点的考虑。

  整车制造业可大力提升本地先进制造业的水平,按照省委省政府“珠西战略”部署,江门大力发展装制造业,努力成为珠三角西岸新的增长极。自去年以来,江门市推出《江门市发展先进(装)制造业工作纲要(2014-2020年)》,出台“1+5”珠西行动计划,为江门的先进装制造业提供发展方向。今年书记、朱小丹省长等省主要领导多次到江门进行专项调研,对江门先进制造业发展寄予厚望。

  发展先进制造业是江门经济发展的重要内容,在近期召开的市委工作会议上,提出大力推广以先进装制造业为“重”的“重微双驱”策略。而在日前召开的台开恩协同会议上,也将共建先进装制造业基地作为三市产业协同的重要内容,并建立三市工业园区协作机制,实现主力错位发展,其中台山工业新城重点发展清洁能源装、汽车整车及零部件、金属制造业;开平翠山湖工业区重点发展五金机械、输配电设、铸造机械和汽车及零部件等产业;恩平工业园重点发展造纸机械、陶瓷制造机械等以工业母机为主的通用机械制造产业。整车制造业落户江门将顺应江门大力发展先进制造业的势头,在政策优惠及扶持方面均享受利好。

  汽车整车制造业的落户,少不了相关产业链配套作为辅助。据相关部门数据显示,目前江门市规模以上汽车零部件企业有23家,汽车零部件及配件企业制造19家,汽车车身制造企业1家,汽车改装企业2家,汽车零部件企业在各市、区均有布点,其中规模以上企业蓬江区占8家,台山市占5家。据悉,2014年汽车制造业规模以上产值545736.10万元,增长8.67%,近5年产值维持了30%以上的增长。

  江门不乏高产值汽车零部件制造企业,其中广东建成机械设是一家研制和生产专用汽车罐车、压力容器设的重型机械制造企业,目前该项目在翠山湖新区投资10亿元,总占地面积200亩,预计全面建成投产后,年销售总额13亿元,年纳税额4500万元。广东鸿特精密技术(台山)则主要生产汽车发动机精密铝合金压铸加工件,项目计划总投资8亿元人民币,规划总用地521亩,据了解,其中阶段建成后,可实现年新增营业收入55020万元,各种税收合计3578.7万元的经济目标。

  另外,目前德尔福派克汽车线束生产项目已落户江门高新区,该项目总规划面积69亩,建筑面积约2.8万平方米,计划2016年投产。项目落户后,将成为高新区推进汽车零部件产业招商的又一大项目,助力发展以汽车零部件为代表的先进装制造业。

  整车制造业需通过采购实现组装生产,对运输物流方面有一定的要求。自今年年初开始,江门市总投资超1000亿元,全力构建“东部一体,西部协同”的交通快进快出一体化网络,正式发起“交通大会战”。年中连接蓬顺两地的江顺大桥开通,使得贯穿江门南北的产城主轴江门大道取得阶段性胜利,同时大大拉近江门与广佛经济圈的交流;东南边,随着深中通道及港珠澳大桥的动工,未来江门连接深圳、珠海及港澳地区将更加便捷。西边随着深茂铁路及江罗高速的建设,使得江门与西部地区联系更加紧密。值得注意的是,随着路网的建设,江门大广海湾将迎来交通路网的突破性发展,加之汽车整车及零部件装制造业也是台山工业新城发展的方向之一,使得大广海湾成为整车制造企业落户江门的理想区域。

  另外,江门也在辖区内道路内网的疏通方面加大力度,如打通台开恩联城快速路网,并设置四色公交推动区域协同发展等,打开东西部交通壁垒,推动江门同城共融。返回搜狐,查看更多
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