在双积分政策以及越发严苛的排放法规下，无论是主动选择还是被动加入，电气化转型都成为了摆在所有车企面前的一道命题。去年12月份，宝马集团就公布了的电动化战略，希望将新能源汽车的销售份额从2021年的8%左右，提高到2023年的20%左右。预计到2030年，宝马集团将有700多万辆新能源汽车上路，其中约三分之二将采用纯电动驱动。而与宝马相比，沃尔沃的电气化转型来的更彻底。

　　早在2017年7月，沃尔沃汽车便率先发布了全面电气化战略，将成为全球全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。在中国市场，沃尔沃汽车在去年实现了全系车型的电气化布局，包括40、60、90系在内的沃尔沃全系车型，都已拥有电气化产品，并提供包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的多种动力选择。在向电气化转型的路上，沃尔沃从未停止步伐，进入2022年，沃尔沃又有了新动作。

　　近日，据相关消息称，沃尔沃将投资100亿瑞典克朗在Torslanda工厂，用于生产沃尔沃新一代纯电动车型，新车型将拥有更长的续航里程、更快的充电速度和更低的成本，而为了实现这一目标，Torslanda工厂也将进行相应的升级。

　　首先是生产车间进行翻新，包括涂装车间、总装车间等。而的看点则在于生产车间的生产工艺升级，据悉Torslanda工厂将引入更先进的生产工艺，其中就包括了特斯拉同款的一体铸造工艺。

　　不了解汽车圈的朋友可能不知道，其实沃尔沃汽车是早投资一体铸造工艺的世界汽车制造商之一。一体铸造工艺在对汽车使用寿命期间内的可持续性、成本和性能方面都具有诸多优势。

　　从制造原理来看，以前的汽车地板结构需要很多小零件焊接组成，而一体铸造工艺将主要部件铸造成一个单一的铝制部件来减轻重量，使车辆拥有更出色的续航表现。同时，这样的工艺也可以让沃尔沃的车体强度更高，能够让设计人员对车辆的载客区和载货区进行优化设计，让车内布局更为合理，以满足驾乘人员更多元化的用车场景需求。

　　此外，一体铸造工艺在环境保护方面也有着显著优势。其在一定程度上减少了制造过程的繁琐和复杂性，这就可以在材料使用和物流方面节省成本，减少了制造过程和供应链对整体环境的影响，与现在行业内推崇的环境安全理念不谋而合。沃尔沃通过新工艺的使用，在为消费者生产高品质的纯电动车型的同时，也能实现可持续发展。

　　面对来势汹汹的电气化浪潮，沃尔沃始终坚持以安全和可持续的方式，为消费者提供高效、环保的出行解决方案。相信在未来，沃尔沃的全新纯电动车型也将继续受到全球消费者的广泛青睐。
以上信息由泰州拓锐金属制品有限公司整理编辑，了解更多不锈钢精密铸造,不锈钢浇铸件,不锈钢加工件信息请访问http://www.yzqlhzp.com