报告期内，紧紧围绕既定战略目标，稳步推进“十四五”战略规划，重点布局风电大型铸件、能源电力装高端铸钢件、风电齿轮箱零部件及军工用高温合金、高强钢等产品，各板块均衡全面发展。

　　1、以高端装特钢材料为基石进行产业链纵横双向延伸，助力高端装制造业国产化进程

　　报告期内，稳步推进“十四五”战略规划，以现有业务板块特钢材料作为经营基石，持续不断深耕新材料和零部件类产品的研发生产，全面推动新能源风电、铸钢件及军工三大板块重点发展。首先，积极响应国家大力发展以风电为代表的清洁能源，持续加码海上风电高端装研发制造。其次，高效推进混改铸钢板块技改项目，持续优化成本结构，提高广大东汽盈利能力。再者，通过投建大型高端装用核心精密零部件项目，产业链持续向下游延申，推进产品结构调整，提升整体综合实力。后，稳步推进军工板块市场开拓，加快进口材料国产替代步伐。

　　报告期内，实现营业收入273,728.03万元，较上年同期增长51.20%，主要受益于新能源风电板块的风电铸件产品产能提升、广大东汽新增铸钢件产品提供增量收入以及特殊合金、特种不锈钢产品销量提升。报告期内主营业务产品毛利率为18.58%，较上年同期减少5.35个百分点，主要系报告期内原计入销售费用的运费调整计入营业成本；2021年度新增控股子广大东汽，因新设整体毛利率较低；同时受外部市场环境影响，生产所需原材料价格有所波动所致。

　　报告期内，持续优化产品销售结构，其中风电大型铸件产能逐渐释放，销量较上年同期大幅度增长。报告期内，零部件类产品合计实现销售收入161,145.24万元，主营业务收入占比较上年同期的42.06%上升到59.59%；基础材料类实现销售收入109,268.28万元，主营业务收入占比较上年同期的57.94%下降到40.41%。同时，注重核心技术的研发升级、新材料新产品的开发，报告期内，新增18项在研项目，主要涉及板块为系新能源风电及能源电力装，研发费用较上年同期增长75.17%。

　　报告期内，依据大型铸件技改项目一期（年产能10万吨）顺利投产所积累的经验，高效快速推进技改项目二期及配套15万吨大型风电铸件精加工项目实施。技改项目二期及配套精加工项目于2021年一季度末分阶段试生产，大型铸件精加工能力得到逐步提升，产能的逐渐释放为风电铸件产品在手订单的消纳提供了有力保障。截至报告期末，技改项目二期及配套精加工项目设已陆续完成交付，预计于2022年一季度末完成相关设的安装调试，待技改项目二期及配套精加工完全投产后，将成为国内少数具年产20万吨单机容量5.5MW以上风电大型铸件产品铸造和精加工能力的风电零部件企业。

　　报告期内，控股子广大东汽正式成立。继承其前身东方电气600875)（600875）集团东方汽轮机铸锻事业部拥有的独立完整的研发、生产、采购、销售体系，具面向市场独立经营的能力，业务涵盖熔炼、成型、热处理、精加工等一系列完整产业链工艺。2021年二季度起，上市启动其技术改造、产能提升及降本增效工作。其中，核心铸钢件产品年产能从原先10000吨提升至30000吨并已于2021年四季度逐步投产。同时，通过改进砂线能力、降低单位人工成本及提高生产效率等方式，逐步改善广大东汽盈利能力。

　　5、启动大型高端装用核心精密零部件项目，助力高端精密装零部件产业链横向发展

　　报告期内，基于新能源风电、轨道交通及其他高端装制造领域精密机械零部件的市场前景和先进的技术实力，为进一步提高产品市场占有率，增强的盈利能力和抗风险能力，于2021年8月13日召开第二届董事会第七次会议并经股东大会审议通过了《关于对外投资进行项目建设的议案》，拟投资220,000.00万元，重点建设风电、轨道交通等领域使用的大型齿轮箱部件及其他精密机械部件。项目达产后，将具年产风电机组大型齿轮箱零部件及其他精密机械部件共计84,000件的精加工生产能力，主要产品有行星销轴、行星齿轮、太阳轮、内齿圈、扭力臂、齿轮箱端盖、齿轮箱箱体、行星架以及其他精密机械零部件。该项目旨在提高智能制造水平的同时，为带来新的业务增长点，进一步优化产品结构，推动风电零部件产业自动化升级进程，是未来发展规划中的重要举措。

　　报告期内，注重新技术的研发和知识产权的保护，获得新授权的发明专利8项，实用新型专利11项；新增32项专利申请，其中发明专利16项，实用新型专利16项。新技术方面，报告期内新增能源电力装零部件核心生产技术、风电铸件生产工艺优化等17项核心技术。新产品方面，研发的第四代储能转子金属材料，目前已形成低合金高强度钢、中高强度钢、超高强度钢的金属转子材料谱系，产品广泛应用于能量性以及功率型储能系统。其中能量型系统单体储能达到50KW-h，功率型系统单体储功达到500KW；11MW级别风电机组零部件开发成功并投入生产；F4+燃机透平缸、燃烧室、压气机缸、进气缸等实现大批量生产；特种不锈钢、高温合金及高强钢多牌号研发成功并小批量试产供应。

　　报告期内，根据企业的人员构成，企业的历史传承，继续优化并完善绩效管理考核制度。通过建立科学的指标体系并强化落实绩效考核机制，以达到实现终战略目标的目的。同时，组织员工对考核管理制度的深入学习，让各项规章制度深入人心，充分发挥职工的主动性、积极性和创造性。

　　报告期内，全面开展深化安全生产管理，总结经验教训，加强事故案例培训，使员工树立安全生产为要则的思想，更新完善各分安全操作标准，对各项生产流程进行审批管理，进一步夯实安全之基。持续完善内控制度和内控手册及各项培训计划，将岗位安全职责责任到人，落实安全培训任务，使每一位员工时刻牢记安全生产的意识。

　　主要从事高端装特钢材料和新能源风电零部件的研发、生产、销售，核心产品包括齿轮钢、模具钢、高温合金、特种不锈钢、风电铸件、风电主轴、风电精密机械部件及其他类零部件等。产品主要应用于新能源风电、轨道交通、机械装、军工装、航空航天、核能电力、海洋石化等高端装制造业，其中新能源风电领域收入占比达到50%以上。

　　报告期内，通过主营业务产业链纵横双向延伸的方式，进一步优化产品结构，提高产品的经济附加值和深加工层次，进而改善盈利能力。

　　采取“以销定产”的订单式生产方式，形成了以股份所在的苏州市张家港市、宏茂铸钢与宏茂重锻所在的南通市如皋市和广大东汽及广大鑫宏所在的四川省德阳市三大生产基地。其中，张家港基地侧重于材料研发、冶炼并实施“小批量、多品种，定制化”产品类生产，如皋生产基地侧重于风电铸件产品的专业化生产，德阳生产基地侧重于能源电力装铸钢产品及汽轮机叶片的研发和专业化生产。

　　产品的主要原材料为废钢、生铁、合金，辅助材料为树脂、球化剂、孕育剂和固化剂等。设有采购部负责原材料等的采购工作，根据生产部门和计调中心制订的生产计划与采购计划进行采购，已建立供应商考核体系，主要对供应商的供货质量、供货价格、交货时间等进行评估，并根据评估情况不断优化供应商结构。

　　采用“以销定产”的生产模式，按照客户订单组织生产，并据此确定原材料采购计划和生产作业计划。计调中心依据销售部门提供的订单制定生产计划，计划下达后由生产部制定生产作业计划并及时组织生产。

　　为更高效地利用生产资源，在熔炼等核心工艺环节全部进行自主生产，在部分非核心工艺环节则根据自身产能及排产情况，采取外协方式组织生产，以提高整体产品的生产效率。

　　通过专业市场调研确定客户群体，组织销售和技术人员剖析客户需求，形成针对性的项目预案，与客户进行深入的技术交流，并完成产品试制及性能检测，终交付工认证，进入其合格供应商体系。

　　在行业内已形成一定品牌效应，部分客户会主动与进行接洽、交流，综合验证在技术水平、产品应用经验、售后服务方面的能力，终将作为其合格供应商。

　　部分潜在客户在计划购置高端材料而国内没有配型产品时，其会通过材料制造装市场进行信息搜集，间接查找具制造该类材料能力的企业，并主动接洽、交流。引进诸如真空熔炼等行业内高端装，因此吸引了一批具有全新技术要求的客户，并终促成成为其合格供应商，为其提供新材料的开发。

　　主动与德国等国家的下游企业进行技术交流，成为其合格供应商。随着终端客户对产品的认可，直接与终端客户进行技术交流，通过技术创新及工艺方案能力获得终端客户认可，在欧洲注册了商标，提升品牌影响力。

　　的销售模式均为直销，不存在经销的情形。对于国内客户，一般直接销售给终端装制造商，或其指定的后道加工企业。对于国外客户，通过直接向装制造商进行销售，以及向大型钢材库存商销售两种方式开展。大型钢材库存商具对产品进行分拣、初加工等加工能力，商业模式不是单纯的贸易，不存在经销的情形。

　　研发中心为专设的技术研发机构，按照的发展战略负责新项目开发、新产品研发，并对产品研发流程、研发成果进行严格的审核及质量把控。研发中心下设齿轮箱部件项目部、模具钢项目部、特殊合金项目部、特种不锈钢项目部、铸造项目部及实验检测中心。各部门从市场需求和技术发展角度均可提出项目研发需求，每项新产品、新技术的研发需求需经过严格的调研、分析、评估审核后立项，立项后进入计划和规范、研发、测试和评估、产业化阶段。

　　的主营业务为高端装特钢材料和新能源风电零部件的研发、生产及销售，主要为新能源风电、轨道交通、机械装、军工装、航空航天、能源电力装、海洋石化等下游领域提供基础材料及部件产品配套，属于《上市行业分类指引》的“金属制品业”（分类代码C33）。上述行业作为国民经济的基础产业，市场需求受到国内外宏观经济形势的系统性影响，对主要产品下游行业分析如下：

　　随着我国工业化、城镇化的高速发展，化石能源短缺，环境污染加剧以及温室气体减排压力，对国民经济持续健康发展的限制作用逐渐显现，大力发展以风电为代表的清洁能源已经成为国家战略选择。根据国家能源局统计数据，2021年12月，全国风电累计装机容量32,848万千瓦，同比增长16.6%，2021年1月到12月全国风电新增并网装机容量4,757万千瓦，其中陆上风电新增装机3,067万千瓦，海上风电新增装机1,690万千瓦。

　　2021年5月，国家能源总局出台了关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知，文件中指出：深入学习贯彻习生态文明思想和习总书记关于能源安全新战略的重要论述，落实碳达峰、碳中和目标，以及2030年非化石能源占一次能源消费比重达到25%左右、风电太阳能000591)发电总装机容量达到12亿千瓦以上等任务，坚持目标导向，完善发展机制，释放消纳空间，优化发展环境，发挥地方主导作用，调动投资主体积极性，推动风电、光伏发电高质量跃升发展。2021年，全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右，后续逐年提高，确保2025年非化石能源消费占一次能源消费的比重达到20%左右。

　　2021年10月，《中共中央国务院关于完整准全面贯彻发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布，明确了碳达峰碳中和工作重点任务：一是推进经济社会发展全面绿色转型，二是深度调整产业结构，三是加快构建清洁低碳安全高效能源体系，四是加快推荐低碳交通运输体系建设，五是城乡建设绿色低碳发展质量，六是加强绿色低碳重大科技攻关和推广应用，七是持续巩固提升碳汇能力，八是提高对外开放绿色低碳发展水平，九是健全法律法规标准和统计监测体系，十是完善政策机制。

　　2021年新能源风电领域实现销售收入143,851.35万元，较2020年增长24.96%，占主营业务收入比例为53.20%；风电应用领域订单充足，产销量实现大幅度增长。

　　我国轨道交通行业发展处于重要战略机遇期，国内轨道交通行业投资强度和规模保持平稳。2021年3月，十三届全国人大四次会议通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，纲要中指出聚焦高端装等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用；基本贯通“八纵八横”高速铁路，推进城市群都市圈交通一体化，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设。2021年4月，国家发改委印发了《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》的通知，通知中指出，加快规划建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群城际铁路，支持其他有条件城市群合理规划建设城际轨道交通。

　　轨道交通领域的主要客户中车戚墅堰系中国中车601766)（601766）旗下子，中国中车连续多年轨道交通装业务销售规模位居全球首位。

　　随着美日欧等国“再工业化”的深入实施，信息装技术、工业自动化技术、数控加工技术、机器人300024)技术、新材料等当代高新技术的不断发展及在机械装中的深入应用，全球机械装行业将进入全新发展阶段，预计到2022年全球机械装市场规模将增长到3,000亿美元，增长空间较大，对材料的市场需求也将持续释放。

　　军工产业事关国家安全，同时是国民经济的重要组成部分。特别是在现代经济体系中，军工产业对于信息技术、新型材料、高端先进制造等行业具有巨大的引领和推动作用。近年来，军事形势日益复杂和严峻，中国周边局势促使中国加强军事建设。

　　核电是我国能源供应体系的重要分支，也是新能源的重要组成部分。随着《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》发布，国家对核电行业的支持政策经历了从“适当发展”到“积极推进发展”再到“安全稳妥发展”的变化，“十四五发展规划”中指出安全稳妥推动沿海核电建设成为“十四五”时期的重要任务。同时，2021年3月，国家能源印发了《清洁能源消纳情况综合监管工作方案》的通知，通知中指出对核电实行保障性消纳政策。

　　燃气轮机作为高端装广泛应用于发电、船舰和机车动力、管道增压等能源、国防、交通领域，是关系国家安全和国民经济发展的高技术核心装。从国家“十四五”规划来看，国家进一步明确了对航空发动机及燃气轮机行业的规划，将打好燃气轮机行业的技术基础，进一步推进技术向高端化、专业化发展，推进燃气轮机行业国产化进程。

　　特钢材料方面，目前市场已经形成了以三大特钢集团为主、其他专业化特钢企业及中小民营特钢企业充分参与的竞争格局。三大特钢集团为中信特钢（000708）、东北特钢、宝钢特钢，专业化特钢企业包括太钢不锈000825)（000825）、舞阳钢铁、天津无缝等，民营上市特钢企业有沙钢股份002075)（002075）、永兴材料002756)（002756）等。与大型特钢集团相比，发展历史较短、生产规模较小，产能在50万吨以下，综合实力与大型特钢集团相比存在差距，但聚焦技术要求高、生产难度大、市场容量小的风电材料产品，采用模铸锻造工艺，在细分领域形成了自身竞争优势。将凭借在细分产品领域的专注钻研与灵活管理不断巩固市场份额。

　　新能源风电零部件方面，尤其在风电铸件领域，全球风电铸件目前80%以上产能集中在我国，其余20%产能主要位于欧洲和印度等。目前中国风电铸件行业竞争格局主要体现为：以一重、二重为代表国有控股的大型综合性重工装铸件制造企业，风电铸件仅为其业务领域中的某一细分板块；以日月股份603218)（603218）、吉鑫科技601218)（601218）为代表的民营企业在风电铸件领域占据优势并不断发展壮大。国内年产能超过15万吨铸件的包括日月股份、永冠集团、吉鑫科技等，在5.5MW以上大型海上风电铸件市场（可同时向下兼容小尺寸铸件），在房设计建造、规模化生产线、先进机加工设、江海水路运输等方面具有后发优势，符合当前风机大型化的市场发展方向，且在铸造熔炼环节技术优势明显，在技术储及生产规模上属于国内大型铸件的梯队。

　　3.报告期内新技术、新产业（300832）、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势

　　报告期内，在新能源风电零部件产品的研发和量产上取得重大突破，主要体现在风电铸件方面。大型风电铸件是集配料、熔炼、铸造、精加工和检测等工序于一体的高技术附加值产品。目前风机大型化、核心零部件大型化的趋势日益凸显，借助于此，超大型铸锻件技改项目一期（年产能10万吨）已全部投产，技改项目二期（年产能10万吨）及配套的15万吨海上风电精加工项目已于2021年一季度末起分阶段试生产。大型海上风电零部件产品产能大幅提升，保障了订单生产需求，产业布局和建设契合国家关于风电行业的长期发展规划。截至本报告公告之日，已于明阳智能601615)（601615）、中国东方电气集团所属单位、远景科技、运达风电等国内大型主机商形成稳定的业务合作关系，先后成为其风电机组铸件供应商。风电大型铸件各项技术指标难度较高，目前仅有日月股份等少数企业具有相应的能力，在技术储及生产规模方面处于行业内梯队。

　　报告期内，布局能源电力装高端铸钢件产业，控股子广大东汽已于2021年1月22日在四川省德阳市注册成立，顺利承继其前身东方电气集团东方汽轮机铸锻事业部在高端铸钢产业方面积累的大量生产各类核汽轮机、燃汽轮机汽缸、阀门等高端铸钢件的铸造技术和以CB2、9CrMo、Ce12、Co3W2为代表的高参数机组的汽缸、阀门及汽轮机叶片等产品可实现批量化生产能力。2021年二季度起，及时对其启动技术改造、产能提升及降本增效工作，其中核心铸钢件产品年产能从原先10000吨提升至30000吨并已于2021年四季度逐步投产。同时，通过改进砂线能力、降低单位人工成本及提高生产效率等方式，逐步改善广大东汽盈利能力。

　　报告期内，以全资子鑫盛智造为项目实施主体，启动大型高端装用核心精密零部件项目建设。2021年8月13日，召开了第二届董事会第七次会议，并经2021年第三次临时股东大会审议通过了《关于对外投资进行项目建设的议案》，同意使用自有及自筹资金220,000.00万元进行精密零部件项目建设。项目实施已于2021年9月末办理完成土地使用权、施工许可等前置手续，并于2021年10月初开工建设，建设周期预计2年。达产后，将具年产风电机组大型齿轮箱零部件及其他精密机械零部件共计84,000件的精加工生产能力，主要生产行星销轴、行星齿轮、太阳轮、内齿圈、扭力臂、齿轮箱端盖、齿轮箱体、行星架以及其他精密机械零部件。本项目的建设是产业链向下游延伸的进一步举措，有助于拓展市场份额、提升市场占有率，提升在齿轮箱零部件行业的竞争力，实现大型高端装核心精密零部件产业化发展，进一步提升的盈利能力，为企业的可持续发展奠定坚实基础。

　　主要产品包括齿轮钢、模具钢、特殊合金、特种不锈钢、铸钢件、风电铸件、风电主轴、风电精密机械部件、其他类零部件等。根据国家发改委发布的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）》，高品质特种钢铁材料（高速铁路用等特殊钢型材及其锻件，高品质不锈钢，高性能工模具用钢，耐腐蚀及耐高温，高压高强钢、铁基高温合金铸件，特殊钢铸件，高速钢，模具钢等），风力发电机组零部件（3兆瓦及以上发电机组配套的各类轴承、齿轮箱、密封件等）被列为战略性新兴产业重点产品目录。

　　自成立以来起，一直致力于成为行业的高端装先进基础材料制造商和新能源风电零部件制造商，通过技术体系的建设，研发资源的整合，工艺装的引进，技术人才的吸引，技术工艺的创新，技术经验的沉淀，在生产制造工艺方面形成丰富的经验积累，并不断在既有技术基础上研究改进，持续合理延伸产业链，丰富各业务环节的产品类别，将产品及技术推向更加高端的应用领域。目前，产品主要应用于新能源风电、机械装、轨道交通、海洋石化、汽车工业、航空航天、能源电力装等高端装制造业。

　　不断强化自主创新能力，注重自主知识产权保护，截至报告期末，已累计获得专利73项，其中发明专利31项。面向国家高端装领域的重大材料需求，积极坚持技术自主创新，在轨道交通齿轮钢、风电齿轮钢、风电主轴、高品质模具钢、能源电力装铸钢件、高温合金等现有核心产品方面形成一系列技术成果，并在轨道交通、新能源风电、军工装、能源电力装等领域广泛应用融合，积极推动关键领域的技术突破及行业重点产品实现进口替代。核心技术及技术水平、应用情况具体如下：

　　通过上述核心技术成果的转化及产业融合，电渣液态浇铸大型合金铸锻件技术及产业化项目获评国家火炬计划产业化示范项目，锻钢制动盘产品荣获国家重点新产品，铁路机车用齿轮齿圈获批省高新技术标准化试点项目，电力机车从动齿轮齿芯、高性能风力发电机主轴、超大截面贝氏体预硬化塑胶模具钢、船舶用高耐蚀高温合金锻件、航空航天发动机用高温合金等产品获得高新技术产品认定。

　　报告期内，新增17项核心技术，其中16项为能源电力装领域核心技术，1项为大型风电铸件领域生产技术。

　　①报告期内，获得新授权的发明专利8项，实用新性专利11项。截至报告期末，共拥有授权专利73项，其中发明专利31项，实用新型专利42项。

　　②报告期内，注重可研成果的法律保护，新增32项专利申请，其中16项发明专利，16项实用新型专利。

　　①研发的第四代储能转子金属材料，目前已形成低合金高强度钢、中高强度钢、超高强度钢的金属转子材料谱系。产品广泛应用于能量性以及功率型储能系统。其中能量型系统单体储能达到50KW-h，功率型系统单体储功达到500KW。后续产品有望突破单体储能100KW-h以上，单体功率达到MW级。

　　②海上风电11MW轮毂、弯头、偏航铸件（浇重到90吨）的试验及批量化生产。

　　③风电齿轮钢纯净度开发取得新阶段性突破，0.5mm当量探伤合格率进一步提升。

　　④开发的-40℃双合格材质的厚大断面超大功率球墨铸铁件研制成功，可进行批量生产。

　　⑤开发的QT500-7材质端盖和飞轮壳体研制成功，可实现铸件材质多元化生产。

　　⑤完成了水电碟板大型铸件的研发和生产，浇铸重量120吨，已实现批量生产。

　　⑥开展了630℃汽轮机用3390CC0材料铸钢件的研发，为实现国产化打下基础。

　　①特种不锈钢15-5PH棒材，已经通过军工认证，小批量使用在某军工型号产品上，后续可以稳定供货。

　　②高温合金GH3230，供应某军工企业小批量试制，研发成功，顺利交货，后续批量稳定供货。

　　③高强钢D406A，研发军工新型号，性能达标，已经试用中，后续可以批量供应。

　　⑤高强钢18Ni250，研发成功，经过某军工企业性能认证，目前已小批量试产。

　　⑥高温合金GH4169小规格棒材，通过某航空企业认证，小批量供应，替代国外进口。

　　⑦特种不锈钢15-5PH石油压力泵用材料，通过EAF+VOD+ESR工艺研发成功，目前已批量供货。

　　⑧GH2901合金柴油机涡轮盘及盘件用Φ150MM棒坯，西屋国内高温合金原材料供应商认证。

　　①于2021年1月获得由省工业和信息化厅认定的“2020年度省小巨人企业（制造类）”荣誉证书。

　　主要系报告期内新增控股子广大东汽，研发人员和研发项目相应增加；同时，2021年度加大产品和新材料新产品研发力度，引入一批科研技术人才，较好的为发展储了技术人才

　　报告期内，新增控股子广大东汽，研发人员和研发项目相应增加；同时，2021年度加大产品和新材料新产品研发力度，引入一批科研技术人才，较好的为发展储了技术人才。

　　报告期内，的核心竞争力主要体现在技术创新和全产业链两个方面，具体如下：

　　通过长期渐进的技术创新积淀，形成了较强的技术实力。目前，形成核心技术32项，涵盖熔炼、成型、热处理等决定材料性能及稳定性的各项核心关键工艺，并在齿轮钢、模具钢、精密机械零部件、特种不锈钢及特殊合金等产品中产业化应用。另外，获得发明专利31项。

　　1次获评国家火炬计划产业化示范项目，1项产品荣获国家重点新产品，2次承担省科技支撑项目，1次获批省高新技术标准化试点项目，多项产品获得高新技术产品认定。

　　是新材料行业内少数具熔炼、成型、热处理、精加工等一系列完善产业链工艺的企业，在参与竞争过程中明显体现出：①试制能力强（可通过完整的生产环节验证的工艺创新，从而提高技术创新的效率和成功率），②材料质量可控（能够在材料源头上控制材料成分，化减少有害杂质），③生产成本可控（具熔炼能力可对原材料进一步提纯），④产品线广（一站式解决特定领域客户的产品需求）等方面的优势。拥有全流程产业链，对于产品往下游延伸具有较高的进入优势。

　　(二)报告期内发生的导致核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施

　　随着特钢材料竞争的不断加剧，拥有丰富技术经验和研发能力的人才日益成为行业竞争的焦点。因此存在由于技术型人才流失或核心技术外泄的可能性，对的技术研发及持续稳定快速的发展带来不利影响，使陷入市场竞争中的不利地位。

　　主要从事高端装特钢材料和新能源风电零部件的研发、生产和销售，随着客户对产品个性化、技术性能差异化的需求日益增长，对技术储、快速研发和差异化生产能力等提出了更高要求。如果不能准确预测产品的市场发展趋势，及时研究开发出新的关键技术和新产品，或者因受制于资本实力，不能及时加大资本投入并引入人才和技术等关键资源，可能使在市场竞争中处于不利地位。

　　同时，新材料领域技术在不断发展，如果出现比研发生产的产品价格更低、质量更优、性能更好的替代性新材料，本现有产品和业务优势将会受到不利影响。

　　生产的特钢材料，具有工艺要求高、技术突破难的特点，研发周期较长，需要长期投入和生产经验累积。如果新技术、新产品研发失败，将会导致本次投入的大额资金无法带来效益，降低的整体经营成果。

　　产品的原材料主要包括废钢、合金、生铁等，报告期内主要原材料废钢、合金、生铁采购金额占当期材料采购总额的比例为61.54%。废钢、合金和生铁采购市场竞争充分，信息传递较快，如果主要原材料废钢和合金采购价格出现大幅波动，将直接导致产品成本出现波动，并进而影响的盈利能力。

　　主要从事高端装特钢材料及新能源风电零部件的研发、生产和销售。随着客户对产品个性化、技术性能差异化的需求日益增长，对技术储、快速研发和差异化生产能力等提出了更高要求。如果不能准确预测产品的市场发展趋势，及时研究开发出新的关键技术和新产品，或者因受制于资本实力，不能及时加大资本投入并引入人才和技术等关键资源，可能使在市场竞争中处于不利地位。

　　报告期内，在建项目包括超大型智能化铸锻件技改项目二期、15万吨海上风电精加工项目、大型高端装用核心精密零部件项目、德阳子高端铸钢件技改项目。可能存在投资项目规模过大、扩张过度而无力控制管理；资产负债率过高，造成债务负担；技术、市场等多方面情况发生变化，导致实际投资收益与预期相比存在偏差。

　　1、在行业政策支持和国民经济发展的推动下，新材料行业整体的技术水平、生产工艺、自主创新能力和技术成果转化率有了较大的提升。若国家降低对新材料行业的扶持力度，将不利于国内新材料行业的技术进步，进而对的经营业绩产生不利影响。产品主要应用于新能源风电、机械装、轨道交通、海洋石化、能源电力装、汽车工业、航空航天等高端装制造业，如果下游行业政策出现重大不利变化，将会在很大程度上影响的未来持续盈利能力。

　　2、受风电补贴政策刺激，2020与2021年相继迎来陆上风电与海上风电“抢装潮”，为积极布局的新能源海上风电大型铸件业务的拓展带来较好的机遇。作为战略新兴能源，风电产业的健康可持续发展离不开国家产业政策的支持，如上网电价保护、强制并网、电价补贴及税收优惠政策。但随着我国新能源风电产业的快速发展，风电累计装机并网容量不断上升，前述鼓励政策强度正逐步减弱，风电平价上网等政策的推出及实施可能会在一定程度上降低未来风电产业的投资热度。因此，如果新能源风电产业政策环境发生重大不利变化，将为风电领域业务的拓展带来不利的影响。

　　报告期内，实现营业收入273,728.03万元，较上年同期增长51.20%；归属于上市股东净利润17,609.95万元,较上年同期增长1.70%。

　　特钢材料方面，目前市场已经形成了以三大特钢集团为主、其他专业化特钢企业及中小民营特钢企业充分参与的竞争格局。三大特钢集团为中信特钢、东北特钢、宝钢特钢，专业化特钢企业包括太钢不锈、舞阳钢铁、天津无缝等，民营上市特钢企业有沙钢股份、永兴材料等。与大型特钢集团相比，发展历史较短、生产规模较小，产能在50万吨以下，综合实力与大型特钢集团相比存在差距，但聚焦技术要求高、生产难度大、市场容量小的风电材料产品，采用模铸锻造工艺，在细分领域形成了自身竞争优势。将凭借在细分产品领域的专注钻研与灵活管理不断巩固市场份额。

　　新能源风电零部件方面，尤其在风电铸件领域，全球风电铸件目前80%以上产能集中在我国，其余20%产能主要位于欧洲和印度等。目前中国风电铸件行业竞争格局主要体现为：以一重、二重为代表国有控股的大型综合性重工装铸件制造企业，风电铸件仅为其业务领域中的某一细分板块；以日月股份、吉鑫科技为代表的民营企业在风电铸件领域占据优势并不断发展壮大。国内年产能超过15万吨铸件的包括日月股份、永冠集团、吉鑫科技等，在5MW以上大型海上风电铸件市场（可同时向下兼容小尺寸铸件），在房设计建造、规模化生产线、先进机加工设、江海水路运输等方面具有后发优势，符合当前风机大型化的市场发展方向，且在铸造熔炼环节技术优势明显，在技术储及生产规模上属于国内大型铸件的梯队成员。

　　持续推动工艺、技术、管理创新，致力于发展成为行业的高端装先进基础材料制造商和新能源精密机械零部件提供商，稳步推进高端化战略。当前，我国正处于工业化发展后期，产业面临战略转型升级，重点发展以新能源风电、轨道交通、机械装、军工装、航空航天、能源电力装、海洋石化等为核心的高端产业领域，因此将牢牢把握上述领域对基础材料的需求发展契机，以高端装基础材料的技术及客户沉淀，通过新产品开发及工艺创新，不断推出性能、质量更加优异的基础材料产品，尤其是高温合金、超高强度钢、耐蚀合金、超高纯不锈钢等特定领域应用的特殊合金材料，将作为未来战略布局的重点方向之一，促使向军事工业领域进行拓展的同时，也在民用领域逐步替代高端进口材料；另外，通过提升高温合金等特殊合金产业化能力，形成特殊合金业务的竞争优势后反哺现有齿轮钢及模具钢等核心业务的技术创新，终实现在新材料领域的全方位发展。后，将继续深耕主营业务产业链下游产品，发挥全产业链优势和技术优势，增加现有产品的生产工序，提升产品附加值，从基础材料供应逐步过渡到核心零部件类供应，持续增强产品的市场竞争力。

　　计划加大产业化投入，提升产业化能力，尤其实在新能源风电齿轮箱零部件的产业化能力，通过新建生产线，扩大业务规模，优化产品结构，提升市场竞争力，增加核心零部件供应类别，促成与下游大客户在业务方面的深度战略合作。将结合军工核电行业的市场需求，对高温合金生产线继续扩充，满足下游广阔的市场需求。同时，持续优化铸钢件产品的盈利能力，优化企业管理及加大降本增效的力度。后，将紧紧围绕“十四五”战略规划的方向和目标，稳步推进各板块的产线建设和产品结构优化，实现业务协同发展，终进一步提升的行业地位。

　　产品开发与技术创新是实现稳步增长的重要推动力，作为新材料领域的民营企业，始终以提升技术创新、产品研发、工艺水平和检测能力提升为发展的重点。目前在技术研发方面已经积累了较高的技术理论经验和成功的实践经验，聚集了一批的行业人才，拥有先进的检测设，具了较强的研发实力。未来将完善技术研发中心的平台建设，并优化研发流程，拓展研发团队，提升研发组织建设，积极跟踪行业研发动态和市场信息反馈，从而在市场需求、研发趋势之间形成高效、及时的互动平台，持续提升技术研发水平，提高核心竞争力。未来将重点研发特殊合金产品工艺制造技术、高纯原料及高性能新产品，提升国家军工装、航空航天、核能电力、燃气轮机、半导体芯片装等高端装用特殊合金的产业化能力，并与上述领域装及其部件制造企业进行技术合作，针对下游客户需求进行适应性开发，为未来批量化提供特殊合金产品奠定技术基础。

　　经过多年发展，已经在海内外建立了良好的口碑，产品销往全球多个国家和地区，产品被西门子、采埃孚等世界知名企业所应用；同时，积累了中国中车集团所属单位、南高齿、西门子（Siemens）、采埃孚（ZF）、明阳智能、中船重工集团所属单位、中国东方电气集团所属单位、电气（601727）所属单位、中国航天科工集团、中国航空工业集团所属单位等各领域的龙头企业，产品知名度及品牌影响力不断提升。未来将进一步完善营销团队建设，加强品牌推广，增强售后服务能力和技术服务能力，推动产品市场占有率不断提升；另外，还将重点攻克军工领域的潜在客户，从而在市场推广方面建立更高的壁垒，进一步拉开与竞争对手间的差距。

　　将坚持品牌经营，以技术创新为先导，以产品质量为保证，强化品牌形象，不断强化企业综合素质建设，打造具有市场竞争力的国内外知名品牌。将持续完善品牌行为规范，构建品牌管理平台，充分利用网站、协会等渠道，推广品牌形象，并依托现有销售覆盖，通过良好的产品质量、优质的客户服务水平和快速的响应能力，形成客户口碑，构建品牌价值，努力将品牌优势转化为市场优势。

　　在的经营发展中，专业的高素质的研发人员、营销人员、管理人员等人才是的重要人力资源，为了实现总体战略目标，将健全人力资源管理体系，制定一系列科学的人力资源开发计划，进一步建立和完善培训、薪酬、绩效和激励机制，通过外部人才引进和内部人才培养提升，构建高素质的人才队伍，限度地发挥人力资源的潜力，为的可持续发展提供人才保障。

　　将立足于未来发展需要，进一步加快人才引进。通过专业化的人力资源服务和评估机制，满足的发展需要。一方面，将根据不同部门职能，有针对性的招聘专业化人才：管理方面，将建立规范化的内部控制体系，根据需要招聘行业内部专业的管理人才，提升整体管理水平；技术方面，将引进行业内的技术人才，提升的技术创新能力，增加核心技术储，提高的核心技术竞争力。另一方面，将建立人才梯队，以培养管理和术骨干为重点，有计划地吸纳各类专业人才进入，形成高、中、初级人才的塔式人才结构，为的长远发展储力量。

　　培训是企业人才资源整合的重要途径，未来将强化现有培训体系的建设，建立和完善培训制度的同时，针对不同岗位的员工制定科学的培训计划，并根据的发展要求及员工的发展意愿，制定员工的职业生涯规划。采用内部交流课程、外聘专家授课及先进企业考察等多种培训方式提高员工技能。通过强化人才培训将大幅提升员工的整体素质，促使员工队伍进一步适应的快速发展步伐。

　　将制定符合文化特色、具有市场竞争力的薪酬结构，制定和实施有利于人才培养的激励政策。根据员工的服务年限及贡献，逐步提高员工待遇，激发员工的创造性和主动性，为员工提供良好的用人机制和广阔的发展空间，全力打造出团结协作、拼搏进取、敬业爱岗、开拓创新的员工队伍，从而有效提高凝聚力和市场竞争力。

　　薪酬管理作为人力资源管理体系的重要组成部分，直接关系到企业人力资源管理的成效，对企业的整体绩效产生影响。灵活有效的薪酬制度对激励员工和保持员工的稳定性具有重要作用。由于快速扩张，员工人数迅速增加，通过完善的薪酬制度，将短、中、长期经济利益相结合，促进企业的利益和员工的利益，企业的发展目标与员工的发展目标相一致，从而促进员工与企业结成利益共同体关系，终达成双赢。
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