近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工重卡作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务！

　　目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的迫切需求，且“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。徐工汽车新能源重卡用“硬核实力”助力绿色可持续发展，携手客户为更多城市点亮碧水蓝天、清新空气的绿色梦想！

　　“换电”是指将电动汽车和电池拆分，当新能源车辆电量不足时，到换电站更换一块满电的电池即可。对重型卡车来说，相较于充电，换电模式能有效解决充电车位稀缺；电池容量大、充电时间长等痛点，是重卡电动化能源补给的有效解决方案。充换电站可服务于渣土车、搅拌罐车、牵引车等多种重卡车型，实现不同车型之间的共享换电，通过直接更换动力电池打破重卡电动化技术瓶颈。在换电赛道上，徐工新能源重卡作为“开创者”，产品优势突出，换电技术可实现3-5分钟极速换电，完美解决充电时间长导致的运营效率低下的痛点，适用“人停车不停”的高效运输场景！满足高效运营，解决里程焦虑！特有的插件总成，配高压互锁和到位检测，让用户使用无忧！

　　重卡司机张师傅说：“换电动重卡之后，我常常会有里程焦虑，充电一次要七八个小时。现在有了换电站，换电只要三到五分钟，解决了我所有烦恼，也大大提高了工作效率，每天可以多跑好几趟！”

　　2022年1-5月，在新能源重卡、新能源牵引车两大市场，徐工守住累计宝座，行业地位稳固！徐工汽车作为新能源重卡领域的领跑者，现有公路物流、矿山开发、市政环卫、城市建设等多场景下的六十余款新能源产品，手握百余项发明专利与核心技术。自全国“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来，徐工换电渣土车、牵引车项目在、河南、河北、山东、山西、广东、湖北、四川、新疆多等地开花。

　　徐工新能源将持续秉持“绿色环保、可持续发展”的理念，为实现碳达峰、碳中和目标贡献坚实力量！赋能我国“双碳目标”早日实现！

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