管道带压开孔机主要用于管道在不停止运营的状况下进行开孔作业，从而达到新增管路支线或进行带压堵漏前期作业的目的。带压开孔的过程中，关键部件要确保其在设计时的条件（管道压力、介质温度、化学性质等）下的机械稳定性及物理特性。

　　这种关键部件的机械特性表现在温度大幅度地进行曲线变化范围内时，关键部件所表现出的抗拉力、摩擦力、密闭性及形变很小，都在允许的范围内进行直线变化。我们称之为机械特性稳定或机械特性可控。区别主要体现在原材料内部金属排列及杂质多少。

　　因此，批量地生产带压开孔机关键部件（如带压开孔机底座及连接法兰、铜质轴承、带压开孔机钻杆等）需要更多地锻造和机加工方式获得，才能在批量生产出承压及耐磨性合格的带压开孔机关键部件。

　　这些关键部件在因使用铸造方法生产，其内部不可避免地存在的气孔。这些气孔的形成原因包括：

　　1.在铸造时，为降低成本或质量控制不严而使模具预热温度降低，液体金属经过浇注系统时冷却太快，从而阻滞了后续的液体金属流动。当后续的液体金属过多流入时，已冷却的金属温度又所提升，液体金属将覆盖这些含有气体的团块一同冷却，不锈钢浇铸件从而形成气泡。这种情况下的金属气泡体积较大而不易在金属表面发觉。同时，模具温度过高也会使铸造的精度下降，因此，合理地控制模具的温度成为传统铸造企业的难题。只有全面实现计算机数模控制及现代化的浇铸工艺才能实现带压开孔机关键部件的铸造。显然，这样会更大地增加了生产成本。

　　2.铸造时所用的模具排气设计不良，气体不能通畅排出。大型的铸件排气设计要通过数据模型和液体金属的流动来计算机排气口位置和方向，从而使液体流过时通畅地满负荷地将注模中的气体通过排气口排出。小型的铸件几乎没有排气设计，质量变得不可控制。

　　4.带压开孔机部件的模具型腔表面有孔洞或凹坑，导致液体金属注入后在该处的气体迅速膨胀压缩液体金属，形成气孔。这种情况下形成的气孔较小，但如果这种较小的气孔数量较多时，不锈钢浇铸件对带压开孔机的承压和机械性能将大打折扣。

　　5.部件进行铸造生产时，因经营管理不善或降低人工成本从而造成铸造用的模具型腔表面锈蚀，不锈钢浇铸件没有清理干净，造成了氧化物过多，从而使液压金属流过表面时，因锈蚀的模具也随之加热，产生了许多氧化还原反应，从而使生成的气体逸出。但因在溢出过程中，金属液体逐渐冷却，气体便被包裹于金属之中形成气泡。

　　6.生产带压开孔关键部件的铸造用原材料存放不当或原材料不合，使用前没有经过必要的预处理。一般来说来，铸造用原材料使用废钢及废铜、废铝等。在铸造使用这些废钢原材料之前应当进行废钢的化学成分检验。铸造用废钢主要控制化学成分要求：C2.0% S、P0.05%.对于废钢材没有进行严格的分类供应管理，质量也无法控制。对于单件表面有锈蚀的废钢，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10%。

　　非合金废钢不应混有合金废钢、铁合金、废铁、有害物。废钢表面和器件、打包件内部不应存在泥块、水泥、不锈钢浇铸件粘砂及珐琅等。

　　因此，带压开孔机的关键部件使用铸造的方法进行生产时，气泡的产生是对其机械性能的严重损坏。气体在金属液结壳之前未及时逸出，在铸件内生成的孔洞类缺陷。气孔的内壁光滑，明亮或带有轻微的氧化色。

　　铸件中产生气孔后，将会减小带压开孔机的关键部件的有效承载面积，且在气孔周围会引起应力集中而降低铸件的抗冲击性和抗疲劳性。这些气孔还会降低铸件的致密性，致使带压开孔机在要求承受水压的管道中进行带压开孔作业，是要承受极大风险的，一不小心就会酿成人员伤亡事故。因此，严格地进行带压开孔机关键部件生产质量控制是前提。

　　另外，气孔对铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。这些将在以后的文章中逐一阐述。

　　铸造带压开孔机的关键部件如果只是去除气泡这一项缺陷就需要更大的成本来投入，那么铸造件还存在缩孔、渣孔等其它复杂的复合问题来解决。

　　因此，在质量优先而不是价格优先的选项下，带压开孔机的关键部件采用锻造和机械加工相结合的方法来进行，不锈钢浇铸件不仅能有效地降低生产成本和节省人工成本，同时确保了这些部件在带压开孔施工作业时的质量，也同样加强了施工企业的安全生产。

　　因此，不锈钢浇铸件带压开孔机的关键部件的生产中严禁使用铸造来降低成本而忽视质量问题。

　　4.《模具的现代制造技术》范迎珍 《河南科技》半月刊1999003 P22页
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